山东白癜风医院 http://finance.sina.com.cn/chanjing/b/20090930/09073071708.shtml在这个自主品牌纷纷冲高的年代，可以说只要是有点技术基础的车企就有冲击高价位市场的想法，在这其中长城率先推出了WEY，吉利紧接着推出了领克。而同样作为一线车企的长安在目前看来尚没有这方面的打算，题主所说的欧尚品牌也不能与WEY跟领克相提并论。下边我们来看一下欧尚品牌的由来以及定位，供大家参考。首先说一下欧尚品牌的由来。其实欧尚品牌的前身是长安的商用车品牌，旗下的早期车型以面包车，单排以及部分商用车为主，是长安早期的核心业务所在。后来随着自主品牌向乘用车市场的逐渐转变，长安将旗下的车系分为了乘用车与商用车两部分，一个是长安的V型标识，一个是草帽标，在这其中商用车的占比逐渐下降，并且随着MPV时机被五菱紧紧抓住，在这个传统市场地位也是逐渐降低。面对这样的境况，在年长安商用车推出了它的首款家用MPV，也就是当时的欧尚车型，后来随着车型的走红长安将这个商用车业务更名为了长安欧尚品牌，其实主要还是以商用车为主，不过后来随着A等偏于乘用车的车型推出，这个品牌似乎已经有开始转变的趋势。随着时间推移，欧尚品牌的定位越来越模糊，旗下的车型也开始慢慢覆盖为偏于乘用车的MPV与SUV，但是因为品牌的强行改变，在品牌建设以及知名度上边依旧是没有太大的起色，面对这样的情况在今年欧尚品牌推出了它的又一个车系，也就是科赛系列，并且在销售渠道上进行了区分，我们当地的经销商也是进行了重组，销售店面也是与传统业务分开进行，可见真正的新车系是欧尚的科赛系列，而不是欧尚品牌。所以说从上边这些就可以看出来，长安对于下边车型的划分有点乱，别说推出高端品牌了，就是现有的这些还有点让人摸不到头脑，先把现在的事情理清楚再说其他的吧，真的有点乱。以上是我的个人看法，有不同意见可以留言评论.
长城有魏派,吉利有领克,为何长安却只有欧
发布时间:2024/12/13 15:25:48
