汽车行业表现复苏，华为进军汽车产业链，燃油汽车-新能源汽车-智能驾驶形成多重共振。
中信建投汽车行业联合计算机行业以及邀请到乘联会秘书长崔东树共同解读，
中信建投汽车首席分析师余海坤
（一）首先为大家讲下近期观点
1.我们判断，汽车处于复苏复苏的第一个阶段。市场认为车市应该边际线性持续好转，但是我们认为，车市复苏很可能是反复式震荡式上升。好俩月坏一月。近期数据不好，但是我们保持乐观。
2.传统乘用车周期当前处在主动去库存到被动去库存的转换阶段。汽车市场的特征：价格回收，库存和存销比处于相对低位，进店量相对理想，汽车的品牌表现分化。我们认为4月是厂商博弈最激烈的一个月，有可能批发数据不行，但实际终端可能改善，市场将确定性进入被动去库存阶段，而5月有可能最早同步有比较好的批发和零售数据。行业情绪将转为积极。
3.虽然3月-4月至今行业数据并不好，但是汽车板块作为滞涨板块，而且又处于行业复苏的过程中，下跌空间很有限。建议继续
