最近有位小伙伴准备买车，他的购车预算是9万元，想要全款落地一辆自动挡的家用轿车。在各个4S店逛了一圈以后，他最终看中了长安逸动和雪佛兰科鲁泽，目前这两款车9万元左右，均能够全款落地自动挡版本的车型，还是很符合他的购车需求。他目前就很纠结，不知道选择哪款车更好，今天小编就跟大家一起来看看，这两款车的表现究竟如何。
（以下对比的车型，分别是长安逸动款PLUS1.6LGDICVT精英型、雪佛兰科鲁泽款自动悦享天窗版，均是9万元左右可以全款落地的车型）
首先从外观造型看，两款车都采用了家族式的设计，整体的设计风格都偏向于年轻化。
长安逸动采用了蝶翼式的前脸造型，采用了大面积的横幅式镀铬中网，两侧的大灯造型也很犀利，再加上动感的侧进气口，整个前脸不仅辨识度很高，看起来也是相当的精致、运动。
雪佛兰科鲁泽采用了全新的家族式前脸造型，采用了大面积的黑色盾形中网，两侧的大灯造型也是炯炯有神，再加上修长的侧进气口，整个前脸给人的力量感、运动感特别足。
长安逸动的车身造型也很修长，整体的设计比较饱满，采用了分段式的腰线造型，尾部还有一点小鸭翼的设计，看起来还是很有力量感、运动感。
雪佛兰科鲁泽的车身造型也很修长，采用了凌厉的腰线造型，尾部的小鸭翼造型也很明显，再搭配上比较炫酷的轮毂造型、靓丽的车身颜色，整车看起来还是比较有运动范儿。
对于这两款车的外观造型，小编觉得整体的设计风格都差不多，看起来也都是属于颜值比较高的那种。如果硬要说有什么区别，小编觉得长安逸动的气场会更足一点，雪佛兰科鲁泽的运动感会更浓一点。
虽然两款车都是属于紧凑型轿车，但是车身尺寸和空间表现还是有着明显的差别。
长安逸动整车长mm、宽mm、高mm，车身轴距为mm，无论是车身尺寸还是车身轴距，在同级别车型中，都是属于优异水平。该车的后排还是很宽敞的，中间地面的突起也不是很严重，可以很好地满足日常使用。
雪佛兰科鲁泽整车长mm、宽mm、高mm，车身轴距为mm，车身尺寸和车身轴距，在同级别车型中，都属于中等水平。后排的腿部空间还是比较宽敞，中间地面的突起也不是很严重，日常家用还是可以较好地满足。
无论是从数据还是乘坐体验来看，长安逸动的表现都要更加出色，也更符合同级别车型应该有的水平。当然，雪佛兰科鲁泽的表现也不是特别差，日常使用也是可以很好地满足，关键还是要看你的用车需求。比较可惜的是，这两个版本的车型都没有后排座椅放倒的功能，实用性会打一定的折扣。
两款车都采用了家族式的内饰设计，整体的设计风格还是有很大的差别的。
长安逸动整个内饰以黑色为主、银色饰板为辅，看起来特别有质感。中控台向驾驶员倾斜，采用了当下最流行的双联屏，再加上触摸式的多功能方向盘按键等设计，给人的科技感、档次感都很足。车辆配置也比较齐全、基本上该有的功能都有，只可惜没有搭载天窗，会让人总感觉少了点什么。
雪佛兰科鲁泽整个内饰采用了黑、棕色的双拼设计，再加上银色镀铬条的点缀，看起来也很有质感。中控台的造型比较简约，搭载了一块液晶仪表盘，实体按键的造型也很简洁，再加上三幅式的多功能方向盘，整体给人的感觉属于中规中矩，能够让人接受。该车的车辆配置也比较齐全，基本上日常使用的功能都有，并且还搭载了电动天窗，所以给人的感觉还是很不错的。
关于两款车的内饰表现，小编觉得各有优点，长安逸动的整体设计更加优异，给人的科技感也更足，但是在某些车辆配置方面，雪佛兰科鲁泽的表现就要更加优异，这就要看你更倾向于哪一点了。
因为价格的原因，这位小伙伴看中的这两个车型版本，都搭载的是自然吸气发动机。
长安逸动搭载的是1.6L自然吸气发动机，最大输出马力，匹配的是CVT无级变速箱。这要动力组合，开起来还是很平顺，但是没有很强的爆发力，只能说足够日常使用。
雪佛兰科鲁泽搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大输出马力，匹配的是6AT手自一体变速箱。这套动力组合，也只能说用着比较省心，但是不会有什么太强的运动感。
虽然长安逸动1.6L发动机的马力值，要比科鲁泽1.5L发动机更大一点，但是因为车身尺寸也要更大一点，所以两款车的实际动力表现是差不多的，都是属于足够日常家用，但是谈不上什么运动。
点评：其实综合来看，长安逸动和雪佛兰科鲁泽的表现都还是挺不错的，两款车在对比过程中，也是属于各有优势的那种。小编觉得，如果想要气场更足一点、空间更大一点、内饰更有档次一点，那么可以多看看长安逸动。如果想要更有运动感一点、配置更加齐全一点，可以多看看雪佛兰科鲁泽。
当然，这些也只是小编个人的想法，如果要大家来选择，这两款车你们觉得谁更值得买？
