相较于一汽之于吉林，东风之于湖北，重庆以一座城市之力比肩了一个省的汽车发展速度。也因此一度获得了“中国汽车第一城”、“中国底特律”等称号。作为曾经的中国汽车之都，在年最高光的时刻，重庆万产量占据了全国的八分之一。
无论是地理位置、品牌数量，还是产能、销量上，走出过庆铃、小康、幻速、比速、金杯、斯威等众多品牌的重庆已经形成了产业集群效应。这也是重庆一个地方车展，至今仍能吸引全球逾个汽车品牌、超过0款车型参展，获得全国媒体聚焦的原因。
随着中国汽车产业由增量转向存量，曾经勇立潮头的重庆也进入了艰难的转型期。重庆车展前夕，一场从天而降的瓢泼大雨下了整整半夜的时间，雨水像断了线的珠子一样，黑沉沉的天空仿佛要崩塌下来，路边的广告牌摇摇欲坠，伴随着巨大的雷响，一个风雨飘摇的夜晚似乎预示了些什么。
愈是艰难的时刻，时代于需要信仰，城市于需要英雄，汽车行业愈需要团结。“汽车产业到了一个多元多次回归方程式的时代，现在这题不是没得解，但是很难解。”长安汽车总裁朱华荣在亮相中国汽车重庆论坛时如是说。
围绕这道难题，朱华荣提出建议：对政府而言，对全社会而言都要稳住阵脚，对政府而言越是这个时候，保持减税降费、持续稳定性政策，不要出短期政策，短期政策迟早要还的，会让行业更加混乱。对行业来讲，抱团取暖，携手前行，对企业来讲坚持战略转型，熬出伟大。
而对长安汽车而言，能做的只有找准方向，坚定不移的走下去。正在进行中的重庆车展，占据主场优势的长安汽车用了两天时间阐述了自己对中国汽车产业长远应该如何实现高质量发展的思考。
6月4日，长安汽车蓝鲸动力品牌成功发布，开启中国汽车动力技术平台元年，正式迈入了“动力3.0时代”。一天后，基于全新动力总成打造的逸动蓝鲸版、CS35PLUS蓝鲸版两款新车澎湃而来，“一颗心，两条腿”走路的长安汽车正在跑步拥抱未来。
发力智能化，“天枢之城”闪耀重庆车展
无论重庆走出的汽车企业竞争力几何，长安汽车是永远的龙头。本届重庆车展上，长安汽车占据着整个展馆最显眼的位置，拥有着最宽敞的展区，以及最丰富的展品。除了实力的彰显外，长安汽车也因地制宜的打造了一场移动的发布会，媒体和车主们跟随主持人在“天枢之城”中游走。
第一站来到的是“智慧车家互联系统展示”。如今，中国年轻人机不离手，已经愈发离不开网络世界。从第一代发展至今，长安汽车与腾讯联合开发的的inCall3.0智能车载互联系统变得正在更加智能化。
这套系统具有手机远程控制、全时4G在线、语音控制、实时路况导航、行程分享等功能，已在长安汽车旗下多数车型中配备，不仅为车主打造了丰富的互联社交生活，也实现了车机智能系统与车主手机的无缝衔接。
第二站是长安汽车已经发展到APA5.0的代客泊车系统。目前，长安汽车最新产品上搭载的是APA4.0代客泊车系统，这套系统可以视为长安汽车自动驾驶核心技术的规模化应用。
通过先进的技术，长安汽车旗下产品不仅可以实现水平、垂直、斜列泊车以及水平泊出等操作，还能够在车内通过一键泊车系统或在车外通过手机APP远程控制车辆实现自动驶入、自动搜索车位等五大核心功能，完全解决了新手和女司机不会停车的尴尬。
去年8月，长安汽车发布了“北斗天枢”智能化战略。一年过去了，长安汽车在“天枢之城”中内设了6大互动体验区，集中展示了自己在智能互联和自动驾驶上的丰硕成果。
本届重庆车展，长安汽车以中央的广场为中心，将生活中的场景融入在天枢之城的各个角落，构筑人、车、生活一体化的科技时代智能生活场景，充分展现长安有温度的科技实力。除上述两大体验区外，VR自动驾驶体验区、梧桐车联系统展示区、无线充电与V反向供电功能展示区、设置科普小课堂等也都十分吸引眼球。
没有人能随随便便成功，“秀肌肉”的背后，是长安汽车在研发上的不吝投入。“十一五”至“十二五”期间，长安汽车累计研发投入亿元，目前已经拥有了“五国九地”的全球协同研发格局，自18个国家，1.2万人，其中包括研发人员余人，高级专家近人的全球化研发团队日夜不停的接力。
搭载1.4T世界级发动机，两款新车首发亮相
眼看“天枢计划”已经取得了丰硕的成果，另一边，“香格里拉”计划也在加速落地之中。重庆车展前一天，长安汽车于重庆长安汽车全球研发中心举办“中国芯·驱未来”为主题的蓝鲸动力品牌发布会，正式发布全新动力品牌——蓝鲸动力。
此次发布的蓝鲸动力品牌由蓝鲸发动机、蓝鲸变速器、蓝鲸油电混驱组成，兼顾强悍动力与高效节油，秉持“劲、净、静”的领先研发理念，被定位为“永不妥协的高效能汽车动力解决方案”。蓝鲸动力的发布开启了中国汽车动力技术平台元年，拉开了高压直喷发动机的帷幕。
近在眼前的是，蓝鲸动力可以很好的满足国6b排放标准；与此同时，蓝鲸NE动力平台预设了欧7升级路径，配合3.0Nm/kg的轻量化技术指标，全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计，全面拥抱电气化时代，打造了“10年都不过时的动力技术平台”。
然而，远景描绘的再宏大，未来书写的再美好，终究是纸上谈兵，产品永远是具说服力的。长安汽车在本届重庆车展上带来了逸动蓝鲸版和CS35PLUS蓝鲸版两款车型，新车搭载的正是同级别最强的蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机，最大功率kW，最大扭矩N·m。
具体而言，该款发动机率先使用了35MPa高压直喷系统，显著提升整车燃油经济性。为整车带来了高效的动力性能，无论是日常城市通勤，还是高速路巡航，驾驶者都能随时感受到充分的动力储备。以逸动蓝鲸版为例，新车可实现整车百公里加速时间7.9秒，百公里油耗只需5.9升，每箱油相较同级可多跑公里。
值得一提的是，经过全新开发的发动机NVH性能也更加出色，38分贝的怠速噪音以及0.41mm/s的超低抖动，让驾乘者享受到更加静谧、舒适的乘坐环境。
在享受澎湃动力和超高燃油经济性的同时，品质是根本。为确保每一台蓝鲸NE发动机都具备一致的性能输出和耐久表现，长安汽车打造了完备严苛的试验验证体系。
蓝鲸NE发动机需在重庆总部和英国中心同步进行试验开发及可靠性验证，接受多达余项系统级、余项零部件级的试验验证；同时还需接受针对新技术、新工艺的30余项验证试验。
此外，依托高效、高智能柔性生产线模式，蓝鲸NE动力平台实现了发动机从设计到制造的无缝连接；32个国际一流供应商提供的设备，从硬件上确保了零部件及整车装配一致性；个监测点时刻监控实现了透明化生产，让缺陷无处藏身。
在重庆车展先声夺人之后，还有大约一个月的时间，逸动蓝鲸版、CS35PLUS蓝鲸版将于今年7月正式上市，在价格上，长安汽车将带来怎样的惊喜，十分值得期待。
结语
从智能网联的升级丰富生活，到自动驾驶解放双手，再到蓝鲸动力品牌的发布，长安汽车第三创新创业计划正在持续落地之中。面向新四化的未来，长安汽车早早用“北斗天枢”和“香格里拉”两大计划给出了方向，并一步一个脚印地朝着既定的方向前进。
长安兴则重庆汽车兴，只要长安还有一战的实力，重庆汽车就有王者归来的一天。刚刚过去的5月，长安汽车乘用车环比增长近30%，在市场的整体下行中实现了正增长，领先行业整体水平。
大雨倾盆之后，地面上满是积水，倒映出街道上的店铺、高楼，花园，行人……积水中，一座颠倒的城市呼之欲出，太阳在东方已经微微露出了边，弯成了一条金色的天际线。湿漉漉的城市，因大雨的冲刷显得生机勃勃，展馆中的人们都步履匆匆。
这里，仍然是每个汽车人奋斗和热爱的地方。
