11月23日，有消息称，华为智能汽车解决方案BU（下称“车BU”）将被从华为体系中剥离，整体估值亿元，转手后的第一大股东是重庆市国资委；长安是唯一一家参与收购的车企，作价亿获得车BU15%股权，兵装集团持股约5%。亦有消息称，长安汽车将以亿元的价格，获得车BU30%的股份。对该消息，长安汽车和华为方面均表示不清楚此事。（第一财经）
针对今日市场有关特斯拉上海超级工厂将启动三期工程，“有供应链要去临港建厂配套三期”的传闻，特斯拉供应链及知情人士处回应均为“没有听说这样的消息”。（蓝鲸）
11月22日，据日经中文网报道，福特汽车将在暂停两个月后，恢复美国密歇根州一家电动汽车电池厂的建设，但生产规模将较原计划缩减四成。《通货膨胀削减法案》签署后，美国对本土产业链的保护主义色彩愈发浓厚，福特此前就该工厂寻求宁德时代技术支援的计划遭受批评。福特在最新声明中表示将缩小规模，原定年产量为35吉瓦时，将下调至20吉瓦时，据此计算工厂可供应的电动汽车数量从每年40万辆减少至23万辆，雇用人员也大幅减少。福特方面解释称，规模削减主要由于纯电汽车在美国的普及速度不及预期。（界面新闻）
11月23日，据现代汽车
