在自主汽车品牌成长的历史中，年必然是不平凡的一年。这一年，比亚迪潜力大爆发，曾凭借过万亿的市值，一跃成为全球市值排名第三的车企，让不少国人对其刮目相看。与此同时，着眼于当下，国内汽车市场如百舸争流，曾畅销一时的现代、雪佛兰、福特、雪铁龙等合资势力接二连三被边缘化，此时，以吉利、长安、长城为首的一批自主品牌争到中上游，还没等合资势力缓过神来，自主品牌之间便“扭打成一团”。
产生利益冲突的方式有很多种，而在汽车市场竞争中，最直白的竞争方式便是价格。说来也巧，消费者在购车时多以综合维度来考量一款车是否值得购买，吉利缤越COOL作为一款小型SUV，因外观、性能、品质俱佳，如今趁本田缤智、XR-V“喘息”换代之际，成功夺得小型燃油SUV销量冠军宝座。但它一定没想到，“手握”匹马力，搭载1.5T四缸动力的它，在10.25+12.3英寸双联屏，以及L2级辅助驾驶的加持下，给它带来威胁的竟然不是换代本田缤智和XR-V，而是定位更高一级的长安欧尚X5PLUS。
从定位和价格来说，长安欧尚X5PLUS是标准的紧凑型SUV，指导价9.59-11.49万元，反观吉利缤越COOL，定位小型SUV，指导价9.98-11.98万元。不难看出，在定位更高一级的同时，单论起售价，欧尚X5PLUS甚至比缤越COOL还少0.39万元。
尺寸方面，长安欧尚X5PLUS的长宽高分别为：//mm，轴距mm，和现款欧尚X5对比，欧尚X5PLUS是在后者的尺寸基础上进行了一个细微的调整，空间变化不大。不过，在后悬方面，欧尚X5PLUS从纵臂扭转梁式非独立悬挂升级到了多连杆式独立悬挂，意味着整车质量减轻，车轮的地面附着力得到提高，同时独立悬挂减小了车身的倾斜和振动，驾乘舒适性更好于采用扭力梁后悬的欧尚X5。
回过头再看吉利缤越COOL，作为小型SUV的它，长宽高分别为：//mm，轴距mm，尺寸与普通缤越保持一致。此外，缤越COOL延续了普通缤越所采用的纵臂扭转梁式非独立悬挂设计，后悬配置不如长安欧尚X5PLUS用料“走心”。乍一看，缤越COOL因为定位差一级，似乎天生就受到欧尚X5PLUS的“血脉压制”。
其实不然，我们不妨将视线集中到车内，先来看看长安欧尚X5PLUS和吉利缤越COOL的空间表现差距有多大。不可否认的是，得益于轴距更长的基础优势，欧尚X5PLUS后排腿部空间更宽裕，但缤越COOL的内饰用料和色彩搭配更细腻，其次两款车后排中央地台凸起都较低，又都配有可开启全景天窗，所以满载条件下两款车后排乘坐舒适性相差并不多。
内饰部分，长安欧尚X5PLUS和吉利缤越COOL都有相应的实力体现。先看欧尚X5PLUS，环抱式三联屏设计非常抓人眼球，但只有顶配车型采用12.3英寸全液晶仪表，立于主驾驶一侧的4.2英寸小欧屏可实现导航、左侧A柱盲区辅助显示、道路交通标识辅助显示等功能，通过电子挡把、一体式运动座椅，以及门板内饰、扶手多处采用的麂皮包覆，增强了内饰的运动气息和科技感。只可惜，内饰中塑料件太过显眼，精致感稍显欠缺。
再看吉利缤越COOL，时下流行的10.25+12.3英寸传统双屏布局简洁大方，黑白相间的内饰搭配佐以荧光绿饰条点缀，提升了内饰中的现代感气息。此外，在门板内侧还有别致的菱格纹络雕花裱刻，外加多处采用的钢琴烤漆工艺和镀铬装饰，以及软包覆盖，无论观感还是触感都要略好于长安欧尚X5PLUS。只不过，在科技体验方面，缤越COOL落于下风，像AR实景导航、左侧A柱盲区辅助显示、手势控制、车载K歌等功能，都是其欠缺的科技加分项。
可话又说回来，吉利缤越COOL虽然在应用新科技配置方面不如欧尚X5PLUS，但在营造驾乘舒适性方面还是有一手的。我们分别取缤越COOL1.5TDCTBattle（售价11.98万）和欧尚X5PLUS1.5TDCT智趣AI版（售价11.49万）进行比较，先来看看选择缤越COOL后，多花的0.49万元用在了什么地方？
通过配置对比可知，缤越COOL顶配车型在对手的配置基础上，又增加了并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别等主动安全配置，辅助驾驶能力也从L1级升到L2级，出行安全得到更好的保障。此外，该车还配有运动外观套件、前排座椅加热、后排杯架、HiCar手机互联、Wi-Fi热点、自适应远近光、车内氛围灯等配置，舒适性配置和主动安全配置更齐全。
当然，长安欧尚X5PLUS智趣AI版作为顶配车型，配置丰富性也非浪得虚名，配有主动安全预警系统、主动刹车、主动式DMS疲劳检测、度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、可开启全景天窗、主动闭合式进气格栅、感应式后尾门、遥控移动车辆、内置行车记录仪、手机无线充电、多指飞屏操作、6扬声器索尼音响、外后视镜倒车自动下翻、自动空调、后排出风口、HEPA过滤装置等，诸多功能加持下，日常出行更便捷，但对比缤越COOL来说，舒适性配置少了些。
最后是动力对比，长安欧尚X5PLUS不仅能在个头上“以大欺小”，而且它的动力配置也展现出压倒性的优势。具体来看，该车搭载长安UNI-V同款1.5T蓝鲸NE动力，发动机最大功率马力，峰值扭矩牛·米，匹配7挡湿式双离合蓝鲸变速箱，WLTC综合油耗仅需6.15L/km，虽然目前暂时没有官方百公里加速用时数据可供参考，但参考第二代长安CS55PLUS的加速成绩，其零百加速成绩大概率会在8秒以内。
作为参考，吉利缤越COOL所搭载的1.5T四缸动力也有较强的实力，最大功率达到马力，峰值扭矩牛·米，同样匹配7挡湿式双离合变速箱，官方零百加速用时7.6秒，WLTC综合油耗低至6.2L/km，实力也相当不凡。值得一提的是，虽然不是一个级别的车型，但二者的重量相差不多，其中欧尚X5PLUS顶配车型的整备质量为kg，而缤越COOL顶配车型的整备质量为kg。
结语
综合比较，粗略去看，似乎长安欧尚X5PLUS的性价比更高于吉利缤越COOL，可仔细算细账，后者的产品力也相当不弱，起码能在质感和用料方面给足诚意。如果你更在意驾驶操控性和更宽裕的空间的话，那么长安欧尚X5PLUS更符合你的需求；而若你更在乎驾乘舒适性和精致的用车体验，那么吉利缤越COOL更容易让你满意。
