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好消息！官方确认，南京地铁7号线预计年通车，提前约1年时间！
最近，据“南京发布”微博消息，原定于年通车的南京地铁7号线计划年就能通车！南京地铁7号线是南京地铁线网中一条东北至西南走向的线路，已于年11月29日正式开工。7号线全长约35公里，全线采用地下敷设方式。沿线居住人口众多，覆盖城北、河西客流走廊，填补其他轨道交通线路覆盖盲区。它原定于年正式开通，中间也传出或将提前开通的消息，但由于在建设途中出现草场门站南艺宿舍楼拆迁等问题，所以通车时间一再延后。在最新的文件中，7号线预计将于年通车，如今“南京发布”微博官方确定年通车，无疑是一大重磅利好。除了正式通车时间有变以外，之前，南京地铁7号线多次传出通车试运行的消息：
这一切都显示，南京地铁7号线开通时间真的近了！在此之前，网上也曝光过地铁7号线或将分段运行：七号线北段10个站（幕府西路站至仙新路站）预计进驻启动时间为年12月，预计开通时间为年10月；
七号线南段17个站（西善桥站至钟阜路站）预计进驻启动时间为年12月，预计开通（全线贯通）时间为年。
如果地铁7号线真的能够在年10月北段先行运行，那么燕子矶、尧化门、丁家庄等城北人流量巨大的区域将迎来首条地铁线路，这无疑是巨大利好！
前期曝光7号线列车内部图
7号线通车后可缓解内环西路、凤台南路等交通干线的拥堵情况，而且南京的市民朋友们出行也有了更多的选择，对于提高南京公共交通出行效率有着重要的作用。
▲南京地铁7号线线路走向示意图除了南京地铁7号线，南京一大批地铁迎来新进展！
NO.1｜壹
板桥第一条地铁，宁马城际推进加速！
就在前两天，宁马城际正式开启预审，推进节奏再次加快！
就在7月5日，江苏环保公众网发布了南京至马鞍山市域（郊）铁路（南京段）环境影响评价全本公示。
南京至马鞍山城际铁路（南京段）一期工程起于南京市雨花台区西善桥站，止于江苏省与安徽省界，全线共设8座车站（换乘站3座），其中地下站4座，地面站1座，高架站3座。
线路全长26.58km，其中地下线10.71km；过渡段0.26km；地面线0.70km；高架14.91km。
目前，宁马城际铁路工程施工车辆已经在项目东侧宁芜公路上开展前期勘探工作。
▲宁马城际工程勘探作业中
一直以来，宁马城际的进展大多在马鞍山段，从立项到开工，推进节奏很快，有网友戏称“板桥人这是沾了马鞍山的光”。
▲宁马城际马鞍山段开工仪式
有一说一，前期的工作的确是马鞍山段进展较快，但现在南京段也跟上了节奏，开工时间方面，2月发布的《南京市年经济社会发展重大项目计划》中，也首次确定宁马城际（南京段）将计划于年12月正式开工建设。
虽然地铁来得有点晚，但多个好消息同时发力，也算给板桥人打了一剂“强心针”，预计到年，S2宁马城际一期将正式通车。
NO.2｜贰
苦等5年，地铁11号线最快10月开工
8月18日，南京地铁11号线一期工程土建施工监理D..X-TJ01——D..X-TJ09标招标正式发布！不同于此前的施工总承包招标，此次招标内容为工程土建施工的监理招标，标段非常广。而且据此次公告透露，11号线资金问题已经落实，静待开工；监理服务期为年9月-年12月，最快10月就能动工！
地铁11号线，江北人一直以来魂牵梦萦的地铁线路，从正式批复到现在，已经历经了5年时间，这条地铁的每一个消息，足以牵动江北人的心弦。
11号线一期工程南起马骡圩站，沿浦滨路、万寿路、浦珠北路、江山路敷设，终至浦洲路站。线路全长约26.7公里，其中高架段长约0.92公里，过渡段长约0.28公里，地下段长约25.5公里，全线设车站20座。根据原有规划，11号线一期建设周期为5年，预计将于年建成。11号线初、近、远期均采用6辆编组A型车，列车最高运行速度为80km/h。就在前不久，有消息传出，地铁11号线未来将北延至江北新区智能制造产业园。11号线可以说是名副其实的江北换乘王，全线设换乘站9座与10条地铁线路换乘。
分别S3号线（建成）、15号线（规划）、17号线（规划）、10号线（建成）、4号线二期（在建）、13号线（规划）、18号线（规划）、S8号线南延（规划）换乘，3号线（建成）换乘。NO.3｜叁
宁句城际“热滑”试验顺利完成
8月16日，宁句城际首次全线“热滑”试验顺利完成，预计今年正式通车。与此同时，宁句城际站内细节也揭开神秘面纱：车站内景面貌俱显、地上地下站台标识亮相，通往句容、马群方向的相关标志曝光！南京至句容城际轨道交通工程途经麒麟、汤山、黄梅、句容北部新城、句容城区，线路全长约43.7km，全线设13座车站，其中地下站7座，高架站6座。▲南京地铁S6号线线路走向示意图其中南京段长约26.3km，设车站8座；句容段长约17.3km，设车站5座。全线新建汤山和句容2座主变电所，利用灵山控制中心。宁句城际采用最高运行速度km/h的市域B型车，并结合客流分布特点采用大站快车的运营模式，从句容站到马群站通过换乘地铁2号线，可直达新街口快速出行。作为省内首条跨市域轨道交通线路，此前南京市交通运输局、句容市交通运输局分别对宁句城际线南京段、句容段车站站名进行了批复。全线13座车站站名批复如下：马群、百水桥、麒麟门、东郊小镇、古泉、南京猿人洞、汤山、泉都大街、黄梅、童世界、华阳、崇明、句容。NO.4｜肆
2号线西延预计年内通车，站内实景曝光
6月，2号线西延线完成热滑实验，标志着2号线西延线已具备电客车开行条件，预计将于今年年内通车。
2号线西延线主要辐射河西南区域，西延工程线路全长5.40km，线路起点为鱼嘴站，终点为既有二号线油坊桥站，共设站4座，全部为地下站，分别为螺塘路站、青莲街站、天保街站，最后延伸至鱼嘴站。
其中换乘站2座，在鱼嘴站与9号线二期换乘，在螺塘路站与7号线换乘。目前9号线二期还未启动，7号线在建中，预计年通车，螺塘路站作为2号线西延线和7号线的换乘点，也是河西南业主今后出行通往南京全城的重要站点。
▲红色为2号线西延线，绿色为7号线（在建）
近日，我同事西妹去到了螺塘路站施工点进行实探，拍到了地铁站内实景图：
▲螺塘路站
NO.5｜伍
地铁5号线再遇阻，分段通车被拒！
7月30日，据南京市文化和旅游局公示，地铁5号线夫子庙站将进行考古挖掘，目前已开始招标。也就是说，南京地铁五号线大概率要延迟通车了。招标公告显示，地铁5号线夫子庙站地块紧邻南唐宫城及御道遗址区，且周边以往考古工作成果丰富，周边文物埋藏干扰破坏严重，建康路及地铁5号线的建设施工，地块内部分区域，已遭到严重破坏，需要抢救和保护已经被严重破坏的文物。南京地铁5号线自年底正式开工到现在，先后经历了多次通车时间推迟，在最新的重大城建计划表中开通时间为年。如今它已经成为成为南京这批地铁中工期时间最长的一条地铁线路。
▲最新通车时间为年
南京地铁5号线是南京地铁线网中一条西北至东南走向的线路，全长37.4千米。
途经鼓楼区、秦淮区和江宁区，线路北起方家营站，沿东南方向斜下穿过南京主城核心，至光华门站转南，进入江宁东山片区，南至吉印大道站，共30座车站，均为地下车站，施工难度大。
最近，家住在南京鼓楼滨江的王先生就对南京地铁5号线的建设进展问题咨询，并提出自己的意见：5号线能否分段运行，让北段先行开通。随后不久，官方对王先生的问题进行回复，对分段运行的不合理性进行解答。
对于地铁5号线的最新进展，我们也会持续
