真是让人想不明白，试驾了长安cs75plus，感觉确实要比CRV好开不少，但是现如今要提一辆国产车，为何会被一些开合资车的司机嘲笑呢？难不成国产车真的是越开小毛病越多？
随着网友们在评论区的争议越来越大，我今天亲自跑4S店试驾了长安cs75plus的2.0T车型，对比起之前开的CRV来讲，可以说就不在一个层面上，整体差距很明显。
1、驾驶体验
虽然路程只是走了4公里多一点，但是充分让我感受到了长安2.0T蓝鲸引擎的爆发力，提速很快，推背感很强，动力传输也很灵敏，提速可以说一点都不拖拉，车子动力就跟绑在自己的脚上一样。
不过有一点让我很不满意，那就是在换挡时不够平顺，顿挫感很明显，尤其是在深踩油门时，顿挫感很强烈。
按理说爱信8AT不该这样，为何在现实中给到司机的感受却有点让人失望呢，关于这一点，我也问过销售，销售人员不知道是不懂，还是不知道如何去说，只是说可能与驾驶习惯有关。
2、隔音效果
关于隔音方面，我认为cs75plus确实做的够可以了，走环城道路，我刻意把速度提到了80，虽然也能很清楚的听到发动机嗡嗡声，但是一点也不影响人员在车内正常交流。
并且cs75plus整车滤震效果不错，过一些坑洼不平的道路，没有网上讲得那样减震硬不舒服，反而我认为要比CRV滤震效果更好一些。
不过有一点也是不可否认的，那就是车子在升挡时，一阵嗡嗡声听得格外明显，再加上上面讲的换挡顿挫感强烈，可以说在换挡那一瞬间，这台2.0T的cs75plus在驾驶感受上就真减了不少分。
3、对比CRV车型
其实就单拿驾驶体验来讲，我认为要比CRV好一些的，毕竟动力输出和反映都迅速，不像日系车那样油门踩不踩的不动。
其次就是在整个车内驾驶体验上，不管是视野还是空间宽敞度，都是要比CRV宽敞舒服一些。功能配置也要比同价位的CRV齐全丰富。可以说车里车外都要胜过CRV这款车。
4、不满意之处
作为一款2.0T的车型，说实话动力那是毋庸置疑，但是油耗却不是很亲民，在市区开，平均油耗能达到11个左右，对于这个购车价位的司机来讲，我认为油耗确实是高了一些。
其次就是车内异味有点大，不知道是车内用料差，还是只是暂时的，总之打开车门那一刹那，有一股很刺鼻的塑料味，当然，这可能也是我个人的问题。
虽然在上面也讲过了，车内隔音效果不错，正常开车下不会影响正常驾驶。但是发动机的隔音确实做得不咋样，怠速情况下，站在车外能听到发动机产生的噪音很大，这一点对比日系来讲确实没法比。从这点来看，国产车的引擎隔音措施真的略显不足，确实还有待加强。
很多人之所以不接受国产车，我也从侧面了解过很多司机，他们主要是因为怕后期会出现一些小毛病，毕竟国产车发展时间短嘛。
但是经过我个人一番体验来看，像这台长安cs75plus也并没有想象中的差，至少在驾驶体验上要比同价位的CRV等热门合资车型要强不少。关键一点就是它的购车价位便宜，性价比能更高一些。
我就想不明白，现如今为何还有人会觉得买国产车不值呢？是真的因为国产车不好开，还是自己的虚荣心在作怪？
总结
虽然长安cs75plus也有一些很明显的短板，但是在10到20万的SUV车型中，综合去对比，我认为还是很有竞争力的。至少驾驶体验是挑不出太大毛病的。
其实现如今不光是长安旗下的车型，像不少国产车在品质方面也都已经有了很大提升，其中像长城、比亚迪、红旗等车企，它们的造成技术现在都已经相当成熟，在市场中也都获得了消费者很大的认可。
所以我们也该对它们要进行重新认识了，不能因为是国产车，我们就得带着有色眼镜去看它！
