中国SUV年度单品销量冠军,明日座驾长安

95后，00后，这两代年轻人成为汽车消费主力人群后，不管是合资的大众、丰田、本田，还是自主品牌的比亚迪、哈弗、领克、吉利、长城、亦或是长安等品牌，都紧跟着车市发展的潮流、方向，对自己产业线上的产品进行了年轻化、时尚化、多元化的设计，目的就是为了吸引这些年轻一代消费者。长安汽车，曾经的一哥，也是其他自主品牌看齐的标杆。但前几年不知长安汽车怎么了，对市场的反应严重不足，产品的更新速度偏慢，被后生吉利、长城、比亚迪所超越。但长安汽车作为百年军工企业，超大型的国资品牌，长安汽车手上的牌面是非常不错的，从近两年长安汽车的动作接连不断，不难看出长安汽车不愧是百年军工企业。近两年，长安汽车动作不断，先后发布蓝鲸动力，以及全新UNI-K、UNI-T车型等。说到此处，不得不多说一句，发布的蓝鲸动力是长安汽车的核心技术，蓝鲸发动机累计6年斩获“中国心”十佳发动机大奖，这项荣誉不仅证明了蓝鲸发动机的技术，更是让搭载蓝鲸动力的长安CS75PLUS获得市场认可和消费者称赞的核心关键。述（最多18字长安CS75PLUS能够获得市场消费者的认可，这也得益于“劲、静、净”三大优势的蓝鲸动力，搭载蓝鲸2.0T发动机的长安CS75PLUS堪比有号称“黄金动力”的途观L。蓝鲸2.0T，最大功率为kW，最大扭矩N·m，另外还搭配爱信8AT手自一体变速箱，让动力传输更加流畅。除此之外，长安CS75PLUS搭载的蓝鲸1.5TGDI+爱信6AT手自一体变速箱的动力系统则进一步满足了不同消费者的需求。kW的最大功率，N·m的扭矩，实现了同时在运动与操控的需求之外，也兼顾了车辆的平顺性和燃油经济性。之前有深度试驾过长安CS75PLUS这款车，蓝鲸2.0T发动机+爱信8AT黄金动力组合，即便在拥堵的市区，长安CS75PLUS的动力也不会出现明显的顿挫和动力衔接不顺的情况。除此之外，在高速路上急加速（保证安全，不超速行驶）的情况下，也不会有突兀的推背感，油门踏板也很轻柔也非常容易掌控，中后段动力输出非常平顺，油门响应速度很快，动力随踩随有，总之，根本不担心动力不足等因素。智能化是当前发展趋势，为收获市场份额，不少车企都做出了积极的回应。同样长安CS75PLUS搭载了包括车道保持、交通标识识别、主动刹车、全景影像等配置的L2级别自动驾驶辅助系统，为驾驶员带来了更安全的驾驶体验，也让出行变得更放心，除此之外，长安CS75PLUS更是配置了同级少有的车载

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