长安作为自主品牌曾经的销量大牛，虽然近年来在新产品的研发以及设计上明显的落后了其他一线自主品牌，但是好歹也是瘦了的骆驼，在产品线的全面性上，长安还是要比许多自主品牌要好很多，从SUV到MPV再到三厢和两厢，甚至是商用车和小面微面，长安都有产品布局。这其中，有不少的产品性价比非常的不错，只是因为近年在宣传上的力度不够，导致了产品被忽略，比如我们今天要讲的这一台逸动DT。
逸动DT是长安逸动的接任车型，也是目前长安进入门槛比较低，性价比最高的一台三厢车，给很多低预算的消费者提供了一个好的选择。外观的部分，整体来讲没有太多的新意，和长安的其他车型一样，都是使用的最新家族式前脸，一股浓浓的雷克萨斯味道。逸动DT定位是一台紧凑级的三厢车，不过尺寸在紧凑级车型之中算是很小的，车长只有只有4.57米，轴距只有mm。
逸动DT款的官方指导价是5.49万，终端有几千块钱的优惠幅度，实际的终端售价起步在5万块左右，以极限预算来看的话，次低配相比乞丐版更值得推荐，也就是5.79万的手动舒享型，这个配置优惠后的终端价大概是5.4万。5.4万的长安逸动DT配置怎么样呢？硬件的部分，这台车搭载的是一台1.6L的自吸发动机，匹配5挡的手动变速箱，可以爆发出最大马力，对于这台的排量和这样的尺寸来说，这个动力算得上是很出色了。
软件配置的部分，这台车有主副驾驶安全气囊，ABS防抱死，制动力分配，后倒车雷达和倒车影像，整体安全配置相对来说还是比较低的。舒适性的配置上，这台车有电动的天窗，16寸的铝合金轮毂，10.25英寸的中控液晶屏，原厂导航，LED日间行车灯等，整体配置在自主品牌之中算是中规中距。当然，最值得一提的是这台车国六的排放，虽然国六新已经实施十多天了，目前还有不少自主品牌车型还没有国六版本。
缺点的部分，首先一个就是前面有提到的，这台车的尺寸相对来说比较小，车内空间比较紧凑一些。再加上后排地板较高的突起，所以在乘坐上，后排乘客的满意度可能不会太高。除此之外，车主反馈最多的，就是这台车的悬挂避震非常的不舒服，过减速带和沟沟坎坎的时候非常的颠，同时还伴有方向盘抖动的问题。
最后，长安的逸动DT，算不算一台被大家遗忘的性价比好车呢？或者说长安的逸动DT是否值得购买呢？答案是值得的，目前来说，5万块左右的国六三厢车，市场上可以选择的高性价比的并不多，长安逸动DT就是其一，虽然我们今天列举的极限预算版本配置可能不算非常高，但是这台车的版本选择还是比较多的，并且版本之间的价格差距不算很大，性价比都很不错。
