在最新一期的工信部“车展”上，长安启源一次性申报三款插电混动车型，分别是紧凑级SUV启源Q05，紧凑级轿车启源A05和启源A06。
启源品牌，一直被认为是长安汽车第三次创业的重头戏，也被视为是从燃油向新能源全面转型的布局。经销商也流传一种说法，将长安欧尚、UNI、逸达等产品线油改插电之后划入启源品牌，整合缩减产品线。虽然未经官方证实，但是也从这次申报的车型中看出一些端倪。我们先来看车。
长安启源Q05（CS55PLUS）启源Q05申报为插电混动SUV，和长安CS55PLUS多少有些渊源。前后大灯组、以及车身侧面设计几乎一致，前后包围进行了重新设计。而启源Q05除了略长于CS55PLUS，宽、高、轴距完全一致。
新车的前脸部分采用的是新能源车型常见的封闭式格栅设计，两侧为竖置的LED日行灯，大灯线条凌厉，搭配点阵式设计的下包围，让整个前脸看起来立体饱满。
启源Q05的长宽高尺寸分别为//mm，轴距为mm。侧面线条流畅紧凑，配有精致的五辐式的低风阻轮圈。新车尾部同样采用分体式尾灯设计，中央为启源的专属LOGO，车顶装有扰流板，中央配备领航灯式高位刹车灯，提升了整车的辨识度。
动力方面，启源Q05搭载1.5L自然吸气发动机配电动机组成的增程式混动系统，发动机的最大功率为81kW，电机峰值功率为kW。就定位来看，新车预计将在发布后对标宋PLUS。
启源A05（逸达）长安启源A05申报为插电混动车型，但从外观方面来看，我们能够看到启源A05与长安逸达有很多的相似之处，新车配备了长安逸达同款的前后大灯组，只是前后包围进行了重新设计，而且车宽、轴距与长安逸达完全一致。
长安启源A05的长宽高尺寸分别为//mm，轴距mm，新车还提供17英寸和18英寸轮圈供消费者选择。
作为插混车型，新车搭载的是1.5L发动机和驱动电机组成的动力系统，其中发动机最大功率为81kW；电机将提供低、高功率两种，最大功率分别为kW和kW，并将提供磷酸铁锂和三元锂两种储能电池。
启源A06（UNI-V）启源A06申报为插混轿车，也将“大嘴”进气口下移，搭配修长的LED头灯组，除了前脸和前后包围，其他的部分和长安UNI-V在设计上也高度相似。
新车车尾部分采用了中置双出排气设计，与之搭配的是尺寸夸张的扩散器。值得一提的是，启源A06还将提供、可升降电动尾翼等配置供用户选择，运动感进一步凸显。车身尺寸方面，这款A06要比长安UNI-V长上40mm。
长安启源A06将搭载由1.5升发动机组成的插电混动系统，意味着更低的油耗和更环保的性能，发动机最大功率81kW，驱动电机峰值功率kW，匹配的是磷酸铁锂电池组。
此次长安全新电动品牌“长安启源”推出了3款新的产品，采用全新车标，实现长安旗下车型逐渐向新能源的过渡，并与在售长安车型的“V”形车标产品形成区隔。我们也可以一起期待一下启源A05\A06\Q05三款车型今后将有怎样的市场表现！
编辑丨冉然
