年轻人买车，10万级别市场相对吃香，价格上比较亲民，同时现在很多国产车外观颜值并不弱。从SUV市场来看，长安家族欧尚X5起步价格相对较低，只需要6.99万，而顶配版本车型在10.79万，长安欧尚X5目前在售车型种类众多，今年上市的运动款车型在外形上更张扬一些，除了橙色专属运动套件还提供了双边共四出排气孔。当然对于常规用户来说，普通版车型会更沉稳一些，而今天主要跟大家评测的是长安欧尚X款1.5TDCT旗舰型，厂商指导售价在10.29万。
从外观上来看，本次体验车型采用自然仿生美学设计，脸部冲击力比较强，线条上力量感十足，前引擎盖上方有明显线条隆起。六边形前格栅比较硕大，内部采用多根竖状装饰条点缀，并且可以看到造型上有一点扭曲，细节感受比较饱满。大灯组采用分体式设计，上方是LED日间行车灯，看上去比较狭长，点亮后有一定科幻的感觉，下方是LED远近光灯，在其周边搭配仿碳纤维装饰板，从功能上来看，分别提供自动大灯、高度调节以及延时关闭。
从侧面去看，运动属性并不低，设计风格上采用长车头、短车尾设计，看上去有一种轿跑式风味，而腰线会有一些断续的感觉，侧门在阳光照射下有不错的光影感受。从具体尺寸来看，长宽高分别在××毫米，车身轴距在毫米。同时我们可以看到在外后视镜位置分别提供了人脸识别摄像头以及全景影像摄像头，前者可以用来直接刷脸进入车内，后者提供度全景影像功能。底部轮毂采用银黑双色处理，尺寸方面在19英寸，无论是静态还是动态都属于耐看型。
车尾看上去比较饱满，后车窗玻璃并不是特别大，上方可以看到扰流板，中间集成高位刹车灯。后备厢打开后，空间方面满足日常需求没有问题，常规状态下容量在L，而车顶位置提供车顶行李架，平时出远门完全能够扩充储备容量。
进入长安欧尚X5车内，配色上采用双色组合，看上去比较时尚，中控区域采用双联屏设计，全液晶仪表屏标配在7英寸，但提供了选装，最高可以升级到10.25英寸，看上去会更炫酷一些，右侧中控屏幕直接在10.25英寸。车机系统看上去比较清爽，采用卡片式界面，内置了各种应用，比如说QQ音乐、爱奇艺，本身支持车联网以及OTA升级。
从座椅角度来看，采用皮织混搭方案，质感上不会觉得廉价，坐上去比较舒适。从空间角度来讲，我自己身高在1米78，主驾驶座椅支持高低调节，调整到最低位置，头部空间在一拳上下。坐在后排，头部空间会有一些下滑，大概在四指，腿部空间很舒服，测量下来在一拳三指空间，后排地板中间位置虽然有轻微凸起，但幅度比较低，日常坐三个成年人影响不大。
从动力角度来看，本次体验车型搭配一台1.5T涡轮增压引擎，作为一款10万级别的车型动力不算弱，发动机压缩比在10.5:1，搭配了bar超高压直喷系统，最大功率在kW，最大扭矩在N·m，日常添加92号汽油就行。从驾驶模式上来看，一共提供三种方案，分别是标准模式、经济模式以及运动模式，对于喜欢线性的朋友来说，需要切换到运动模式，在用力踩油门的过程中，可玩性不错。底盘上则选择采用前麦弗逊式独立悬挂、后纵臂扭转梁式非独立悬挂，调校上偏向家用，面对城市路段的颠簸路段，底盘有一定厚重感，对于细碎路面的过滤表现不差。
写到最后，长安欧尚X5作为一款紧凑型SUV，空间上满足日常家用没有问题，动力上采用1.5T涡轮增压引擎，具备一定可玩性。从保养角度来看，按照6万公里进行计算，大概需要花费元，在同价位车型中算比较有优势。对于长安欧尚X5，你有什么看法和见解？可以发表留言进行讨论。
