2023车企三季报近8成营收增长,6成业

截至10月30日晚间，A股汽车上市公司均已披露年前三季度业绩。红星资本局梳理发现，19家车企中，有13家车企销量正增长，占比68.42%（众泰汽车未披露销量）；15家车企营收正增长，占比78.9%；5家车企亏损，占比26.32%；9家车企净利润实现正增长或扭亏为盈，另有4家车企净亏损同比收窄，业绩改善的比重达到63.16%。值得一提的是，商用车企的表现普遍优于乘用车企。净利润增速最快的前三名都是商用车企，比亚迪（.SZ）位列第四。净利润正增长或扭亏为盈的9家车企中，6家是商用车企。9家商用车企中，只有1家销量微降，1家营收同比下降，1家净利润降低，2家出现亏损且减亏。4家车企营收负增长上汽、力帆销量营收净利润三降19家上市车企中，有4家出现营业收入负增长，分别是上汽集团（.SH）、力帆科技（.SH）、赛力斯（.SH）和中通客车（.SZ）。其中前两者甚至销量营收净利润三个指标全部同比下降。上汽集团前三季度实现营业总收入.42亿元，同比下降0.77%；净利润.07亿元，同比下降9.82%；销量.74万辆，同比下降10.42%。力帆科技前三季度营收43.30亿元，同比下降18.43%；净利润0.62亿元，同比减少59.43%；销量2.94万辆，同比下降7.73%。还有部分车企出现营收增长、净利润下降的情况。广汽集团（.SH）前三季度实现营业收入.56亿元，同比增长22.11%；净利润45.11亿元，同比下降44.05%。长城汽车（.SH）前三季度营业收入.04亿元，同比增加20.13%；净利润49.95亿元，同比下滑38.79%。东风汽车（.SH）前三季度营收约91.67亿元，同比增加0.48%；净利润约万元，同比减少61.95%。众泰汽车（.SZ）是唯一没有披露前三季度销量的车企，前三季度公司实现营业总收入5.32亿元，同比增长9.45%；净亏损4.47亿元，上年同期亏损4.17亿元。截至上半年，公司整车业务仍在恢复中，产销量分别为辆和辆。5家车企录得净亏损比亚迪最赚钱19家上市车企中，有5家录得净亏损，分别是安凯客车（.SZ）、汉马科技（.SH）、众泰汽车、赛力斯和北汽蓝谷（.SH）。除了众泰汽车，其余4家车企均实现减亏。安凯客车前三季度营业收入14.11亿元，同比增长42.92%；净亏损.55万元，上年同期为净亏损1.05亿元。汉马科技前三季度营收约26.55亿元，同比增加13.14%；净亏损约1.28亿元，上年同期为净亏损10.98亿元。赛力斯前三季度营业收入.80亿元，同比下降27.86%；净亏损22.94亿元，上年同期为净亏损26.75亿元，亏损收窄14.24%；销量为辆，同比减少25.16%。北汽蓝谷前三季度营业收入93.08亿元，同比增长63.10%；净亏损32.51亿元，上年同期净亏损35亿元。今年前三季度最赚钱的车企还是比亚迪，前三季度实现营业收入.75亿元，同比增长57.75%；净利润.67亿元，同比增长.47%。比亚迪在营收规模只有上汽集团8成、销量6成的情况下，取得了近乎翻倍的净利润。除了比亚迪，销量营收净利润均增长的乘用车企只有长安汽车（.SZ）。前三季度公司实现营业收入.06亿元，同比增长26.78%；归母净利润98.82亿元，增幅43.22%；销售汽车.万辆，同比增长11.24%。商用车净利润增速较快市场回暖迹象明显大部分商用车企的业绩亮眼，显示出商用车市场回暖迹象明显。宇通客车（.SH）、福田汽车（600.SH）、一汽解放（.SZ）是19家车企中净利润增速前三。今年前三季度，宇通客车净利润10.51亿元，同比增长.09%；福田汽车净利润7.89亿元，同比增长.49%；一汽解放净利润4.12亿元，同比增长.21%。9家商用车企中，只有金龙汽车（.SH）的销量下降，同比减少0.80%，且扭亏为盈；只有中通客车营业收入下降，同比减少3.39%；只有东风汽车的净利润降低，同比减少61.95%。宇通客车、福田汽车、一汽解放、江铃汽车（.SZ）、安凯客车均实现了销量营收净利三增长。中国汽车工业协会发布的数据显示，1-9月商用车销量.9万辆，同比增长18.3%；出口54.9万辆，同比增长30.2%。海外业务不仅是乘用车，也是商用车的增长点。红星新闻记者吴丹若编辑余冬梅（下载红星新闻，报料有奖！）

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