都说国产车性价比，同价位车型里和合资车相比，不仅动力强，而且配置高，尤其是近几年国产车的颜值高了很多，内饰更是很上档次，长安就是很好的例子，长安逸动作为长安旗下的一款经典紧凑级轿车，主打的就是性价比，本来定价就不贵，7万出头的起售价，但现在长安逸动还有2万的优惠力度，直接让长安逸动的性价比拉满，可以说是再次超出了大家的想象和预期。
毕竟长安逸动在优惠两万之后，价格直接到了5万出头，要知道长安逸动虽然定位是紧凑级轿车，但车长超过了4.7米，轴距也有2.7米，空间和尺寸都算是比较大了，虽然长安逸动的低配版还是手动挡，但这种车型能到这个价格已经让人无可挑剔，甚至顶配也才8万多，可以说长安逸动的降价再一次让国产燃油车的价位向下走了一步，也从侧面说明新能源以及合资品牌等都是互相制衡的，得益最大的还是用户。
而且长安逸动经过大幅度优惠之后销量确实有了明显的提升，今年2之前长安逸动的销量下滑还是相当明显的，2月份长安逸动甚至销量只有7千多，但优惠之后长安逸动的销量3月份直接飙升突破1.5万，4月份长安逸动的销量更是直逼1.6万辆车，5月份最新公布数据里长安逸动的销量稍有回落，但也卖了超过1.4万辆车，是一个非常好的成绩了。
长安逸动的产品力：
对于产品力这一块，国产车之前的产品稳定性确实不太好，尤其是10年前，国产车确实处于起步阶段，但现在的国产车还是很不错的，长安逸动这种轿车能够有现在这种销量就很说明问题。其定价7.29万到10.39万，还有2万的优惠力度，以几万元就能买到一辆这种尺寸不小的代步车作为家用，确实非常符合国内绝大部分用户的收入水平。
确实在动力方面，长安逸动的表现不是很强。其低配版车型还在用1.6L发动机和5速手动变速箱的组合，最大马力匹，就是一个正常代步的动力，自动挡则配CVT变速箱，价格也稍贵一些。长安逸动的1.4T动力虽然不算强劲，但确实够用，最大马力匹，搭配7速湿式双离合变速箱，这个动力日常加速完全不用担心太肉的问题，当然要说多强劲确实还达不到，但长安逸动的价格也是真便宜。
在配置上长安逸动的表现还是不错的，以销量较高的1.4T顶配版为例，定价10.39万实际上八万多可以拿到裸车，配置上已经可以给到度全景影像、全速自适应巡航、并线辅助等科技配置了，要是合资车确实想都不敢想，另外像无匙进入、无匙启动、大尺寸屏幕、座椅电调、座椅加热等等功能也是给到了，对于用户来说已经是完全够用了。
长安逸动的外观、内饰：
在外观的角度来看，首先长安逸动也使用了长安最新的设计语言，虽然长安逸动的价格比较低，但设计上却并不会让人有廉价感，前脸大尺寸的中网面积和两侧大灯相连接，运动十足，同时车身侧面俯冲感也比较明显，车尾长安逸动还有贯穿式尾灯，整个车型不说多豪华、个性，但至少是符合年轻用户审美标准的，还是比较不错的。
内饰方面，长安逸动的表现更是给到大家惊喜，相比外观长安逸动的内饰设计要更加激进、个性，非对称式的中控设计，还有连屏中控，甚至内饰的用料也做了软质材料覆盖，整个车内甚至还有一定的档次感，同时科技感也很不错，确实是非常符合年轻用户审美的一个设计方向。
总结：
总的来看，长安逸动作为一款紧凑级轿车虽然动力确实不算强，但空间、配置还都说得过去，再加上长安逸动的定价本身就是10万元级别的车型，再有2万元的优惠，让长安逸动的顶配落地都不到10万，这也让长安逸动的性价比再度得到很大幅度的提升，这也是长安逸动的销量能够上涨这么多的原因。而对于用户而言尤其是那些刚步入社会的年轻人，几万元买辆代步车长安逸动确实非常合适了。
