总编
钟昆
作者
秦义勇
编辑
林远杰
来自汽车葫芦圈的报道
一直以来，中庸的造型、柴油的轰鸣、粗糙的内饰、以及廉价的驾乘感受，使得皮卡在多少人心中充当的仅仅是“工具车”的角色，直到我们遇到了福特F-等美式皮卡，方才认识到皮卡原来也可以很豪华，很舒适，很好开……当然，享受高品质的代价也“很昂贵”，绝大部分人只能望“好皮卡”兴叹。
让人欣慰的是，近几年，兼顾更高品质、驾驶乐趣和亲民价格的国产皮卡，也在越来越多地照进现实。就拿刚刚上市的长安凯程F70来说，就再次给皮卡市场带来新的惊喜。
12月22日，长安凯程F70汽油自动挡车型上市，新车推出包括两驱豪华版、四驱豪华版和两驱行政版、四驱行政版在内的4款车型，售价为9.98-13.48万元。值得注意的是，10万元内的起售价，打破了皮卡市场的原有定价规则，成为目前国内消费者能买到的同级最超值自动挡大皮卡。
盘点市面在售的自动挡大皮卡，起售价均为11万元起，而长安凯程F70自动挡车型直接打破了自动挡皮卡的定价潜规则，将价位拉进10万以内。同时，长安凯程还提供了一系列的购车优惠政策及4年20万公里超长质保，进一步提升了长安凯程F70自动挡车型的性价比。
凝聚全球资源
中欧合作打造全球品质
长安凯程F70凝聚了长安汽车的研发优势和欧洲PSA集团的百年技术沉淀，整个研发团队包含了中法两国共多名专家。长安凯程F70以世界最严苛的欧盟造车标准开发，符合Euro-NCAP安全标准和欧盟ECE法规，经过长安CA-TVS和标致雪铁龙“双体系”验证。长安凯程F70销往全球多个国家，且均由长安汽车共线生产，在性能、质量标准、生产工艺等各环节保持一致，为全球用户带来高品质皮卡体验。
长安凯程F70自动挡车型使用法国PUNCHPowerglide（邦志传动）提供的手自一体变速箱，原装进口品质可靠，动力响应及时，换挡平顺。发动机采用型号为三菱4K22的四缸2.4T汽油发动机，以日本三菱汽车4B1系列发动机为基础开发而成，可以说是出身名门，最大功率kW（Ps），最大扭矩达到N·m。
此外，长安凯程F70汽油自动挡车型还在智能安全方面进行了提升。新增的智能车载系统，能提供车辆异常报警、智能远程控制、车辆安全保障等功能。用户可以远程实现位置查询、电子围栏、车辆追踪等功能，同时还可以远程寻车或控制空调和车门开闭等。此外，智能车载系统安全出行和智能车载安全远程诊断以及智能车载语音控制也是同级罕见的实用功能。
具备世界级性能
配置行业领先
长安凯程F70自动挡车型外观与之前手动车型保持一致，mm的宽大车身带来更好的载货和乘坐空间。底盘结构也没有变化，长安美国底特律研发中心以及长安汽车全球研发中心联合调校，保证了良好的表现。29°的接近角和27°的离去角，让长安凯程F70有了一定的越野性能力，80L的油箱更是保证了公里以上的续航能力。
新车搭载长安最新智能车载互联in-Call3.0系统，支持在线导航、AI语音互动、多媒体等功能，且基础流量终身免费。此外，°3D高清影像、双安全气囊、四气帘、还有TPMS胎压监测系统、HAC上坡辅助系统、ESC车身稳定系统、HDC陡坡缓降控制、BAS刹车辅助、TCS牵引力控制系统等主被动智能安全系统，可以缓解驾驶压力，进一步保障驾乘安全。
结语
长安汽车与法国PSA集团深化战略合作与技术资源共享，长安凯程F70自动挡车型具备了全球研发、全球制造、全球供应、全球市场、全球服务的优势，用户也因此拥有了更为卓越的驾乘体验与价值。
长安凯程F70自动挡保持了以往的优势，再次引领了国内皮卡消费的新潮流，满足了日常使用、越野穿越等不同用途。从“跨圈”的角度来说，长安凯程F70已经成为一种“多功能车型”，代表了一种追求自由的生活态度。凭借超越同级的配置和性能，尤其是极具诱惑力的价格，让长安凯程F70自动挡车型在皮卡市场展现出强大的竞争力。至于其最终市场表现，让时间来给出最佳答案。
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