刚过去的5月对长安福特来说是个转折点。当月车企零售量近2.3万，环比增长超过20%。在销量回暖的同时，库存也得到控制。乘用联公布的数据显示，车企库存系数已连续3个月下降逐渐趋于正常。
这就意味着，今年长安福特为了提升效率所采取的各项举措已经显示出积极效果。实际上，在今年4月份的上海车展，长安福特全国销售服务机构执行副总裁曹振宇在接受《汽车行业大咖》专访时，就谈到福特正在积极布局市场、并推出更多新车：“品牌与品牌之间竞争，其实更多是车型竞争，包括新产品，包括价格，也包括促销，包括品牌宣传等等各个方面。大家都在采取各种措施，来争取更大一些市场份额。”
很多业内人士都认为，过去两年长安福特销量低迷，主要是缺乏重磅新品。福特今年4月发布的“产品计划”就是要解决这个燃眉之急，从年到年的3年内，车企将在中国推出30款新车，届时很多新车将在长安福特渠道销售。
今年长安福特的确发起了新车攻势。在刚刚过去的上海车展、深圳车展、重庆车展上，福克斯Active、锐界ST-Line等车都成功吸引了很多消费者的
