会员高校“”引智基地成果动态
长安大学车-路信息感知与智能交通系统”创新引智基地瞄准国际学术前沿
“车-路信息感知与智能交通系统”创新引智基地以长安大学“交通信息工程及控制”国家级重点学科为基础，依托“车联网教育部-中国移动联合实验室”、“西部交通安全与智能控制陕西省协同创新中心”、“陕西省道路交通智能检测与装备工程技术研究中心”等重点科研平台，面向我国道路交通行业的重大需求，瞄准“基于车联网的车-路协作系统”核心技术，引进国际一流研究团队进行合作，着力推动我国车联网及协作式智能交通系统的发展。
※注重交流引进，建设特色学术梯队
基地注重团队梯队建设，整合长安大学在汽车、交通、信息等方面的学科优势资源，实现学科交叉、学科之间的强强联合，以“传帮带+引进吸收”模式建立了结构合理、研究特色鲜明的团队，打造具有国际竞争力的科研团队，形成了学术领军人才、学科带头人、学术骨干、青年后备人才层次分明、结构合理、衔接紧密的高水平科研人才队伍。基地外籍研究成员共有15名教授，其中，加拿大科学院院士1人，IEEEFellow1人，美国交通研究委员会（TRB）委员4人，IEEESeniorMember3人，国家“千人计划”青年项目1人，陕西省“百人计划”4人。
EnhuiYang
加拿大滑铁卢大学，加拿大皇家科学院院士、加拿大工程院院士
ChristianPrehofer
德国慕尼黑大学计算机科学系教授
SusanL.Tighe
加拿大滑铁卢大学，教授、教育与科研副校长
HengWei
美国辛辛那提大学，土木与环境工程系教授
AsadKhattak
美国田纳西大学，交通科学与工程系教授
HuaizhuGao
美国康奈尔大学，土木与环境工程学院教授
※立足交通行业，提升交通信息工程及控制学科国际合作水平与创新能力
基地长期与美国康奈尔大学、华盛顿大学、卡耐基梅隆大学、加州大学、德国慕尼黑工业大学、加拿大滑铁卢大学、英国利兹大学、澳大利亚悉尼科技大学等国际一流高校相关科研团队保持良好的合作关系。与国外高校及研究机构互访超过人次，共同培养硕士和博士研究生20余人，招收海外留学生10余人。同时，积极参与IEEE、COTA、TRB、IACIP等国际交通专业协会和重要国际会议，与美国联邦及部分州级交通部、韩国交通研究院等机构保持良好的互动交流。通过在行业内的交流与互访，促进了本学科的发展与创新能力的提升。
科研团队主要围绕交通信息感知与融合技术、车路协作通信与组网技术、交通系统建模与仿真技术进行研究，引入国际知名专家共同进行攻关。中方团队成员与国外专家共同承担科研项目15项，目前已取得了一批标志性成果。研究成果先后获得国家科学技术进步二等奖1项、省部级科学技术一等奖3项。合作申请专利8项，发表学术论文30余篇，其中被SCI检索论文20余篇，期刊包括IEEETrans.onGeoscienceandRemoteSensing、IEEETrans.onMobileComputing、IEEETrans.onWirelessCommunications、ACMTrans.OnGraphics等相关领域顶级期刊，其中多篇论文被列为高被引论文。
项目立项以来，基地已主办和承办国际/国内学术交流会议共计30余次，如年“车-路信息感知与智能交通系统创新引智基地项目启动暨国际学术交流会议”、中韩国际智慧交通学术研讨会、年第七届信息管理、创新管理与工业工程国际学术会议、年引智基地第九次学术研讨会、ITITS、IEEEITSC、IEEEISC2、大数据与智能交通国际学术会议、“新一代智能交通及其发展趋势”研讨会以及ITITS等。其中，由基地创办的ITITS（信息与智能交通系统国际会议）是较早白癜风可以根治吗北京中科白癜风医院平安医院
