最新消息显示，长安镇长安站TOD省市合作地块，计划出让占地共12.5万平方米的两块地，时间大约是6月份。长安镇TOD省市合作地块的首批出让地，占地约亩，占地总面积超46万平方米，划分为7个地块，差不多是金沙TOD省市合作地块总面积的一半。
目前，东莞市轨道交通局针对这两块地，开展相关调查工作，从而加快土地出让进度。根据长安镇相关会议消息，长安镇两大TOD，主要规划用途为医疗，教育，居住，新型产业和公共配套，为长安带来新的建筑形态，城市形态和产业形态，不强长安医疗和教育短板。
目前即将出让的两块地，都位于长安站以南，属于沙头社区，其中之一靠近长安站，位于振安中路以南，规划为二类高层居住用地，占地5.8万平方，现状以旧村为主；另一块地占地6.6万平方米，位于建安路以北，规划为高层住宅加商业。
不可否认，在这一轮TOD的建设中，沙头将成为长安镇最大赢家。
长安，位于东莞南端，东邻深圳市，南临珠江口，西连虎门港。
经过40多年的改革发展，长安凭借优越的地理位置，从一个贫穷落后的农业乡村发展成为现代化的工业城镇，经济社会规模大，基础扎实。
正因雄厚的经济实力和毗邻深圳、广州等地的得天独厚优势，近年来吸引了不少外来开发商进驻。
随着长安经济的日益壮大，其土地资源也愈发紧张。作为早期的工业重镇，长安工业用地比例高，然而镇内工业园区存在管理缺位、产业发展低端、高污染高能耗、土地产出率低、工业区和商住区功能混合等问题。这直接制约长安的进一步发展。
这时，城市更新改造成为了长安发展的新路。
社区成为更新改造主力军
与以往镇级平台推进不同，长安镇的城市更新，各社区热情高涨，成为“拓空间”主力军。
目前，涌头、乌沙、新安、新民、沙头、厦岗、厦边等社区都表达了较强的开展城市更新、拓展空间的意愿。
据不完全统计，长安目前已经敲定多宗城市更新改造的前期服务商，主要集中在沙头社区、厦边社区、厦岗等。
其中，厦边社区目前共推出3宗旧改，改造面积达47.8万㎡。而沙头社区则是长安的旧改大户，敲定的一些旧改中多宗位于沙头社区，鸿荣源、中洲、卓越、星河、鼎峰、龙光纷纷进驻！成为长安目前拆迁面积最大的一个社区。
沙头社区：借势双轨?打造TOD+国际生活区?
长安沙头社区，经过多年的发展，社区内现存闲置土地较少，可建设用地匮乏，原有建筑缺乏整体规划，旧村、旧工业区内部的交通路网难以满足需求，社区承载力有限，产业升级遇瓶颈，城市更新改造势在必行。
长安沙头社区交通优势明显，穗深城际从深圳到东莞的首站——长安站，就位于沙头社区。此外，规划建设中的东莞地铁3号线，在沙头社区也设有站点。
拥有“双轨”优势，沙头城市更新“出手不凡”，共推出多个城市更新单元，涉及商住类、产城融合类、综合类等类别。
其中最引人
