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东风之后中国一汽正式更名进一步推进制度改

发布时间:2017/12/25 13:44:53

自8月起徐留平担任任中国第一汽车集团公司董事长、党委书记以来,一汽集团开展了一些列大刀阔斧的改革措施。根据《国务院办公厅关于印发中央企业公司制改制工作实施方案》(国办发〔〕69号)的要求,经国务院国资委批准,中国第一汽车集团公司进行了公司制改制,并于年12月14日完成工商变更登记。现将有关事项通知如下:

更名后的公司名称如下:

中文全称:中国第一汽车集团有限公司

英文全称:ChinaFAWGroupCo.,Ltd

中文简称:延用“中国一汽”

英文简称:FAW

今年9月,一汽宣布对旗下技术中心进行重组,重组后的一汽技术中心将研发力量更加聚焦。重组后,分别设立了研发总院、造型设计院、新能源开发院、智能网联开发院。而这4个大总院也恰恰是目前中国汽车市场最重要的4个关键词。

其次,是人事上的调整。据悉,一汽提出“干部能上能下,薪酬能增能减,员工能进能出,机构能增能减”的口号,实行“全体起立,全员竞聘”的举措,同时抽调包括大众、丰田、马自达多个集团内合资品牌在内的众多优秀人才进入集团总部,并优化标准化流程。

值得注意的是,11月30日,原东风汽车公司对外发布公告称,公司已经更名为东风汽车集团有限公司。有业内资深人士表示,国有体制的拖沓与手续繁杂使其不适合踏足竞争激烈的市场,尤其是汽车行业,“风口”变化的更快。而此次一汽与东风两大老国企的更名与深度体制改革,将有利于在面对市场竞争时做出快速反应。

增加“有限”公司性质已变

虽然从“集团公司”到“集团有限公司”仅增加“有限”两个字,却预示着公司性质的变化,意味着国企去行政化,向市场化转身的步伐将进一步加快。

我国《公司法》对有限公司的定义是:有限公司即有限责任公司的简称,指根据《中华人民共和国公司登记管理条例》规定登记注册,由五十个以下的股东出资设立,每个股东以其所认缴的出资额对公司承担有限责任,公司法人以其全部资产对公司债务承担全部责任的经济组织。有限责任公司包括国有独资公司以及其他有限责任公司。这就意味着,更名后的中国一汽公司性质已经从原来的国有企业变为国有独资公司。

无独有偶,一个月前另一家汽车国企东风汽车也完成更名,原东风汽车公司变更为东风汽车集团有限公司。至此,两家国内大型汽车国企相继完成改制。

国企公司制改革提速

事实上,两家大型汽车国企先后完成公司制改制并不是“一拍脑门”的草率之举。更名的背景是基于《国务院办公厅关于印发中央企业公司制改制工作实施方案》(国办发〔〕69号)的要求,今年年底前,要基本完成国有企业公司制改制工作,即按照《全民所有制工业企业法》登记的全民所有制企业全部改制为按照《公司法》登记的有限责任公司。

不仅在汽车行业,今年以来,各领域的大型国企改革动作频频,或完成重组,或推进混合所有制改革。年国企改革开始全面提速和落地,国企改革的破冰之旅在今年有了实质性进展。实现更名、完成公司制改制,被视为推进国企全面改革的第一步。更名后的企业除了企业性质的变化之外,更关键的是在运行机制上也要实现根本性的转变,陆续切换到公司化、市场化的运作状态。不可否认,这对相当一部分国企而言,是颇具挑战的艰巨任务。

改制后企业运营将更市场化

那么,更名并完成改制后,将为企业带来哪些变化呢?北京盈科律师事务所合伙人、首席律师蒋苏华在接受《中国汽车报》记者采访时表示,从法律角度看中国一汽和东风这两家企业,在更名前的企业性质同为国有企业,受《全民所有制工业企业法》约束,更名后均变为国有独资公司,受《公司法》约束。另外,从更名前的“公司”,到更名后的“有限公司”,企业在实际运营中的







































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