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三大优势带你”T”验GDI新技术
CS.5TGDI不论是动力节油能力还是降噪技术，都可以称得上是一款性能达到国际领先水平的发动机。我们可以一起来看看它的三大优势：
动力劲——该发动机系统配备缸内直喷技术，最先进的德尔福原装高压共轨直喷系统，喷射压力是普通喷油系统的50倍，充分利用每一滴燃油，提供更强劲动力。而博格华纳全新涡轮增压系统，令发动机动力更加充沛，还有着低转速下的大扭矩，它的加速性能非常好。他的最大功率Kw，最大扭矩N.m(-)(rpm)，升功率达83KW/L、升扭矩达N.m／L，领先动力瞬间爆发，酣畅驾驶。
降噪静——CS75的1.5TGDI发动机系统配备了卓越NVH性能，还采用低噪声喷油器系统、低噪声机体组设计、RFF＋HLA、链正时系统、高压油泵、TVD技术等6大发动机降噪技术，相比合资小排量发动机噪音减少20%以上，拥有更好的静音效果，其中发动机怠速噪声达到61.5dB，较标榜静音为卖点的迈腾都有明显优势，已经处于国际先进水平。
节油净——CS75这次搭载的H15TG-AB为全铝发动机，气缸盖罩采用高强度轻型材料，且附件无中转支架设计等，大大减轻发动机重量，为Kg（比国内同等排量发动机轻30Kg左右），而如果增加了这30kg，则将会增加1.5%左右的油耗。并且，新车型全系标配发动机自动启停功能及三项优化节油技术，搭配6速手动变速箱，不仅带来充沛平顺的酣畅驾驭，更带来无可比拟的超低油耗表现。
GDI新技术小排量强者之“芯”
CS75的1.5TGDI新技术的实力不怕对比，不畏时间的检验。虽然是长安的首款1.5TSUV车型，但是这项新技术经过了9年的研发和检测，它一出现，就打败竞品，超越合资，其实力不容小觑。
CS75的1.5TGDI发动机提供了最大功率Kw，最大扭矩Nm，发动机性能可达到2.4L自然吸气发动机水平，而同级别竞品例如哈弗H61.5T、传祺GS41.5T的最大功率分别仅仅只有Kw、Kw；CS.5T车型在同级别竞品中的动力优势十分明显，甚至从以下的数据里也可以看出，它在同级别的合资品牌中优势也很明显，长安这项新技术确实无懈可击，一定将会是小排量SUV车型中的一个最优选择。
长安CS.5T是长安CS75继1.8T、2.0L之后的又一力作，在各个方面的性能都亮点纷呈，甚至颠覆很多用户对小排量的传统想象。
