记者丨魏文
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1月31日，长安汽车发布了年度业绩预告。预告显示，报告期内，长安汽车归属于上市公司股东的净利润预计亏损24-29亿元。尽管整体业绩不及预期，但从长安汽车第三、第四季度的业绩来看，长安汽车已经走过了上行的拐点，步入上行通道。“从近期的业绩报告来看，长安汽车在第三季度减亏明显，第四季度业绩已实现盈亏平衡，甚至可能略有盈余，年‘筑底完成’的长安汽车会继续上行。”一位分析师对《新车新技术》这样说到。2月4日，华泰证券、中金公司、华创证券、兴业证券、方正证券等多家证券公司均给予了长安汽车买入、增持的评级。尽管长安汽车本身的业绩和汽车行业回暖均不及预期，敏感的资本市场仍旧看好长安汽车后市的“雄起”。第四季度已实现盈亏平衡长安汽车的预告显示，报告期内，长安汽车归属于上市公司股东的净利润预计亏损24-29亿元，较上年同期的盈利6.8亿元下降.56%-.01%。基本每股收益预计亏损0.50元/股到0.60元/股。对于公司业绩变动原因，长安汽车解释称，主要是受到销量下滑影响。长安汽车此前公布的产销数据显示，年累计销售新车约万辆，较年的.46万辆同比下滑15%。但从第三季度开始，长安汽车已经开始步入上行通道。据三季度报，长安汽车年第三季度实现营业收入.4亿元，同比增长7.25%，归母净利润-4.21亿元，同比增长5.61%，扣非后归母净利润-6.21亿元，同比增长12.65%。尽管目前四季度季报还未披露，但长安汽车第四季度销量喜人，其中长安自主年第四季度销量实现24.7万辆，同比增长24.4%，环比增长38.3%。在长安汽车官方发布的12月的销量数据中，长安汽车整体销量辆，同比、环比分别劲增31%及9.8%。长安系中国品牌汽车以12月销量辆，同比增长35%、环比增长11.6%，夺得了12月中国市场自主品牌销量冠军。其中CS75系列、CS35系列、CS55系列以及逸动系列均月销过万。由此可以预见，长安汽车年第四季度的业绩相比于第三季度将会有进一步的提升。同时在年，长安汽车将会有多款重磅产品推出，势必将会继续推动长安汽车整体业绩的上行，成为新的盈利点。在自主板块，年长安汽车将推出包括逸动PLUS、UNI-T在内的多款全新产品。其中逸动PLUS这一长安“PLUS”家族的全新成员，结合此前CS35PLUS、CS55PLUS、CS75PLUS上市即成爆款的表现，逸动PLUS必然也会延续这一传统，成为又一销量支点。UNI-T则将开启长安汽车全新的产品序列，尽管目前披露的信息并不多，但这款全新紧凑型SUV已经获得了如潮的好评。全新序列产品的加入，这将助推长安汽车实现产品高端化发展，进一步助推企业品牌向上。在合资板块，长安福特正稳步推进“长安福特加速计划”，到年底长安福特将投放至少18款新车型，其中包含5款新能源产品，且有9款是全新平台产品。年下半年上市的锐际亦展现出了极强的产品竞争力。同时，年是长安福特的“3E”SUV之年，探险者Explore、锐际Escape、锐界Edge为主力的SUV产品线将实现全面更新换代。年长安汽车还将迎来林肯品牌的国产新车，其首款车型全新林肯冒险家将在年上半年正式上市。在未来的3年内，林肯计划再推出5款新车型。长安马自达则在年下半年推出了全新一代马自达3，新车上市有效改善了主力车型马自达3由于产品老化所带来的销量下滑问题。同时，年长安马自达将引入全新的紧凑型SUV车型CX-30，备受