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日前，宜宾市民唐女士在某论坛发帖称自己一辆购置价为万的奔驰车，在进了一趟宜宾仁孚奔驰4S店后，高速路上竟然连长安面包车都超不过了，车主经过惊魂一刻，彻底被吓懵了！
为了解事实真相周刊君来到了位于临港飞云路北段的宜宾仁孚奔驰4S店，对于此事件中的重重争议，宜宾仁孚奔驰相关负责人给到了周刊君较为详细的回复。
以下为唐女士发帖内容(因文字较长略有删减）：1买车就是买来用的，我比较倒霉花钱买了辆奔驰车来当摆设。
先简单说一哈事情经过。
1月份的时候，我发现我的车子有烧机油的情况，就拿去仁孚的4S店修，仁孚最初给我们报的价是2-3万就可以将车子修好，我们就把车子开过去了。
结果，第一套路就来了，仁孚奔驰4S店，把车子拆解后报的价突然就从说的2-3万翻了几倍变成了.71元。最后逼得没办法，和他们协商，最后定价.88元，说把车子存在的故障给我们修好，并承诺不增加任何费用，随后便签字进入维修。
差不多1个月半的时间以后，宜宾仁孚奔驰4S店就通知我去接车。结果，我接车的时候一启动，就看斗车子的故障灯亮了，当时就有点不晓的魂头了，就问宜宾仁孚奔驰4S店技术总监张利，这才修出来的车子咋个故障灯亮还在亮，当时张利就解释说这个故障灯亮完全不影响安全和使用，没有安全隐患。但我要求宜宾仁孚奔驰4S店技术总监张利对车用电脑测试设备作了检测，对当时故障灯亮起打出书面的文字报告并备了个份。
并且在我付清.88元修理费的时候，还特地让仁孚奔驰4S店工作人员刘伟给我的接车单子上注明：“车子送检时车辆只存在烧机油与二次进泵故障，除上述问题外车辆无其他故障，现接车时发电机故障灯亮，车主不明白原因，暂接车，以此做备案。”随后我暂时把车子接走，如有问题将再找宜宾仁孚奔驰4S店处理。
做这一堆的目的就是怕有个万一，4S点不认账，结果，没想都我最担心的这个万一它还就真的让我遇斗了。
接车后就是春节，我们没出门，也就没用车，到3月2日我去重庆才又开始用，结果，差颗米没把我吓死。
在高速路上我车子只能跑到码，而且完全没的动力的，我当时发现没动力的原因是我准备超一个长安的面包车，结果车速到达码时就自动掉下来，差一点就出事。我百五十万买个车结果修了一盘连简单的一个长安车超车都超不过了。
回来以后，我特地开到在宜宾市区稍微有一点坡度的道路试车，发现原本只是烧机油的车，发动机声音开始出现异响。没得法，3月5日的时候，让司机把这个情况告知宜宾仁孚奔驰4S店工作人员，结果4S店工作人员给我说我车子这种情况属于正常情况，WHAT？超不过面包，车速上不到，爬坡有异响叫正常情况？
3月7日的时候我只有将我的车开到宜宾的其它车辆维修店用电脑设备进行检测，结果检测结果与年2月14日在宜宾仁孚奔驰4S店车子接车时检测出故障原因一样。这时我才晓的我完全被宜宾仁孚奔驰4S店骗了。修了个半月的车，花了4万多块钱，修了等于没修不说，并还给我修了个，车子动力不足，发动机异响。
等于说我是花了4万多块钱，看你们4S店给我演戏的？如果我们花大价钱买的车是这个样子的质量，我们花大价钱买的售后是这个样子的服务，请问你们，拿啥子资格在宜宾开这么没有质量没有品行没有服务的4S店？
宜宾仁孚奔驰4S店对于此事的回应：2对于上文中发帖车主提到一些问题，周刊君也得到了来自宜宾仁孚奔驰4S店的回复：
1
问题一
在车辆拆解后，奔驰4S店报价从2-3万翻到了12万，原因何在？
仁孚奔驰4S店表示，给到的报价是12万，2-3万的价格是客户自行咨询修理厂的价格，仁孚奔驰表示从未给过2-3万的报价。
“该车主的车辆是一个年5月份的S级车，行驶里程公里，近20万公里。1月30号进厂维修，进厂时客户所反映的问题是车辆有烧机油的情况，我们技师按照流程检查后建议客户更换全套活塞、气门、油封、正时链条总共64项，共计元。最终客户是选择了更换其中34项共计4万余元的零部件，对于客户没有更换的部件可能所带来的风险，我们均已经告知客户，并得到了客户的签字认可。并不是我们和客户讨价还价的结果，而是客户在选择维修项目上进行了删减。”宜宾仁孚奔驰相关负责人张女士说道。
2
问题二
2月12日车主取车时，发现故障灯亮，奔驰售后技术总监告知客户：这是正常情况。
“2月12号的时候，我们对车辆进行检查，发现发动机故障灯亮，经厂家设备检测后，故障代码指向正时机构。所以我们再次建议客户更换正时机构相关部件，然后客户还是拒绝更换。2月14日客户来取车，除了发动机故障灯亮，没有其他异常。并且有告知客户没有更换正时机构会对车辆动力、油耗等产生影响，如果客户愿意接车，可以观察使用，有问题立即返厂检查。”张女士向周刊君解释道。
3
问题三
车主将车辆送进奔驰4S店维修后，原本只有烧机油问题，取车后出现加速无力，高速上加速至码后自动减速。
“3月9号的时候客户再次返厂，反映加速超车无力。售后技师在对车辆进行检查和各个环节的倒推后，发现是由于1月30号建议客户更换的正时链条客户没有更换导致。正时链条在经过近20万公里的使用后已经被拉长不能正常使用，就可能导致加速无力，并且由于客户只更换了部分零配件，原本的新部件和已经磨损的旧部件可能产生磨合不当。”张女士对周刊君说。
随后，周刊君从宜宾仁孚奔驰4S店得知，经过宜宾工商局介入调解后，店方已经与客户达成和解。
网友热评：3（来源：新三江周刊）
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