纪念改革开放四十周年
40年前的今天，
年12月18日，
党的十一届三中全会召开。
一个决定当代中国命运的关键抉择，
一段波澜壮阔的伟大征程，
转眼已经40年。
桑田沧海，地覆天翻。
40年风雨无阻，40年日新月异。
中国汽车行业正是在这样的一种万物萌动的氛围中起步，
伴随着改革开放的步伐，
踏上了一条任何一个国家的汽车产业从未经历过的春风之路。
改革开放以来，长安经历两次大的创业，历经40年的发展，跻身中国汽车四大集团阵营企业，是中国汽车产业做大做强的建设者、参与者、获益者。
没有改革开放，就没有长安的今天。
第一次创业年，长安进入第一次创业
以产业报国为己任
进入汽车领域
国产化，做微车
生产出中国第一批小型汽车
图片｜第一辆微车及发动机诞生
年11月15日
长安第一批微型载重汽车剪彩出厂
年11月
长安牌微型汽车年产量突破一万辆
这在当时是一个了不起的成就
长安的造车之路就这样走上了正轨
年
长安厂双排座微型汽车开发成功
图片｜双排座汽车从三万辆总装线下线年5月18日
长安厂捐赠第十一届亚运会的10辆
长安牌微型汽车启程进京
年10月13日
重庆长安汽车股份有限公司成立
年11月8日
长安汽车B股在深圳证券交易所成功挂牌上市
年6月10日
长安汽车A股在深圳证券交易所上市发行成功
一辆长安之星以每小时48公里的速度撞向碰撞墙
检测结果各项安全指标均达到了国家新的安全法规要求
被业界称作“拯救中国微车命运的一撞”！
也正是过硬的安全、质量保证，
一辆长安之星卖到了九万八！
图片｜年8月13日，清华大学汽车碰撞试验室
年
长安汽车实现产值、销售收入双百亿
成为重庆市乃至整个国防系统首家实现双百亿的企业
图片｜产值、收入双双突破亿庆典大会
年7月13日
长安汽车第万辆汽车下线
长安汽车第万辆汽车下线
年11月11日，长安集团第万辆汽车下线。
第二次创业
21世纪初
长安进入第二次创业
以振兴中国汽车品牌为目标
进入中国品牌乘用车领域
产销实现多年行业第一
年起，长安汽车在重庆、意大利
日本、英国、美国建立起
“五国九地”各有侧重的全球协同研发格局。
图片｜年起，布局全球研发
每年将销售收入的5%投入到研发，至“十二五”已累计投入亿，研发实力连续5届10年行业第一。
图片｜中国第一精度汽车综合试验场——重庆垫江汽车试验场
年9月20日，长安汽车第万辆汽车交付用户。
年12月29日，长安汽车第0万辆汽车交付重庆科技馆工业之光展厅，用于展示。
截至年8月，长安系中国品牌用户达到万
年12月29日，成立长安汽车大学
成为人才培养的摇篮
为长安汽车源源不断地输出优秀人才
长安汽车大学成立揭牌仪式
年，长安汽车进入中国汽车四大集团阵营
年，成为第一家中国品牌乘用车年产销过百万企业
第三次创业年10月
长安汽车开启第三次创业
年10月
长安汽车发布新能源战略
即香格里拉计划
我们已经累计推出21款新能源精品车型
逸动EV、CS75PHEV等车型相继成功上市
到年将累计推出21款纯电动产品、12款混合动力产品
将涵盖从小型车到高性能轿跑的全谱系车型
年，朱华荣总裁当选为全国人大代表
出席年全国两会，为中国汽车行业发展建言献策
年8月
长安汽车发布智能化战略——北斗天枢计划
而早在年长安无人驾驶汽车从重庆到北京
成功完成KM自动驾驶
到年，长安量产车型将达到L3级（有条件自动驾驶）水平
到年将达到L4级（有限区域无人驾驶）水平
未来，长安汽车要成为智能出行科技公司
我们拓展自己的“朋友圈”
在智能出行领域，组建了“北斗天枢联盟”
构建智能驾驶、智能网联、智能交互三大产业生态联盟
共建开放共赢的智能产业平台
图片｜长安汽车联手华为，共创5G新生活图片｜长安汽车与比亚迪，宣布共同成立动力电池合资公司在新能源领域，我们构建新能源领域“香格里拉联盟”
通过资本合作、战略合作等多种模式
共圆香格里拉绿色梦想
同时，一汽、东风、长安三方正在打造一个更大的朋友圈
产品是汽车产业的本质，没有产品一切都是空谈
长安汽车依托“五国九地”全球协同研发体系
将“智能化”和“新能源”打造成为长安产品的标准配置
图片｜自动化生产线
年，长安行天下·明天更美好
成为全员共识的向往和追求
我们一起并肩
共同跑向那美好又灿烂的明天！
奋斗不停歇，改革不止步
加油，长安人！
文章已于修改